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榴蓮價(jià)格便宜了 原來和這條專線有關(guān)

時(shí)間:2025-06-18 作者:陳晰 劉文杰 刀志楠 來源:央視新聞 點(diǎn)擊次數(shù):746

榴蓮因其獨(dú)特風(fēng)味,受到很多人喜歡。近期,不少消費(fèi)者都能感受到,榴蓮價(jià)格明顯下跌,“榴蓮價(jià)格出現(xiàn)腰斬”的話題還登上了熱搜。那么水果“貴族”榴蓮,價(jià)格為何變得如此親民?

早上不到八點(diǎn),載著當(dāng)天第一柜金枕榴蓮的冷鏈列車剛一停穩(wěn),長期從事榴蓮進(jìn)口生意的企業(yè)負(fù)責(zé)人張德歡,就陪同客戶開始驗(yàn)貨。這家企業(yè)的進(jìn)口榴蓮貨運(yùn)量,高峰期每天有100至120個(gè)集裝箱,主要發(fā)往成都、廣州、鄭州等地。

今年榴蓮的價(jià)格高位出現(xiàn)在五一和端午期間,當(dāng)時(shí)泰國東部的榴蓮大規(guī)模上市并進(jìn)入國內(nèi)市場,“嘗鮮”者比較多,加上假日經(jīng)濟(jì)的推動(dòng),國內(nèi)市場需求旺盛,榴蓮市場供需兩旺。端午節(jié)過后至今,榴蓮銷售依舊火爆,但價(jià)格卻一路下探,首先是因?yàn)榱裆徆?yīng)量的大幅提高。

我國市場上的榴蓮主要以進(jìn)口為主,云南是我國榴蓮進(jìn)口第一大省。今年泰國東部榴蓮產(chǎn)量增長超過三成,加上越南、馬來西亞榴蓮?fù)接咳?,通過中老鐵路進(jìn)口的榴蓮等熱帶水果量,目前日均已超2000噸,中國海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,今年1月至4月,榴蓮累計(jì)進(jìn)口量就超過10萬噸。

榴蓮價(jià)格“平易近人”,還得益于中老鐵路的運(yùn)能擴(kuò)充和相關(guān)扶持措施的相繼落地。針對(duì)榴蓮對(duì)運(yùn)輸時(shí)限、保鮮要求高的實(shí)際,國鐵昆明局開行的“瀾湄快線”冷鏈班列日均開行列數(shù)由原來的2列增至4列,榴蓮等東南亞熱帶水果運(yùn)輸時(shí)間從以往的汽車方式7天壓縮至26小時(shí)。

運(yùn)輸快速,還要中轉(zhuǎn)高效,昆明中心站鴻運(yùn)國際物流港這一“站外站”,提供儲(chǔ)存、配送等“一站式”服務(wù),提高貨物中轉(zhuǎn)效率。今年新投用的冷鏈運(yùn)輸車和背包式冷藏箱,配備智能溫控系統(tǒng),也能滿足榴蓮運(yùn)輸?shù)臏乜匦枨螅档蛽p耗率。

在榴蓮的高效通關(guān)方面,鐵路部門加強(qiáng)了與海關(guān)、客戶的溝通聯(lián)系,對(duì)冷鏈班列實(shí)行優(yōu)先編組等原則,全力壓縮班列在站等候時(shí)間。

“瀾湄快線”運(yùn)營以來,東南亞水果運(yùn)輸成本較傳統(tǒng)陸運(yùn)降低了60%,國內(nèi)市場終端價(jià)格平均下降30%,北京、上海等城市水果店的榴蓮上架頻次從每周2次增至每日補(bǔ)貨。今年5月以來,隨著榴蓮、山竹、龍眼、芒果等熱帶水果成熟上市,通過中老鐵路運(yùn)輸?shù)臒釒偭恳殉^6.3萬噸,為國內(nèi)水果市場提供了豐富的選擇。

搭乘“瀾湄快線” 體驗(yàn)榴蓮的跨國之旅

中老鐵路的開通,讓南亞、東南亞的熱帶水果,運(yùn)輸時(shí)效大大提升,作為熱帶水果的代表榴蓮,是如何進(jìn)行它的跨國之旅的呢?我們就搭乘“瀾湄快線” ,體驗(yàn)一顆榴蓮的跨國之旅。

高鐵解鎖新功能 便利百姓生活

從枝頭到舌尖,當(dāng)泰國榴蓮搭上瀾湄快線,無論南北西東,都能新鮮直達(dá)。鐵路,特別是高鐵,正在不斷解鎖新功能,改變著我們的生活。

農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流邁入“高速時(shí)代”,近日,嶺南荔枝迎來豐收,廣東各地荔枝陸續(xù)上市,6月5日至22日期間,廣州南站和廣州白云站始發(fā)G696次和G568次列車,以雙通道模式開展荔枝快銷助農(nóng)運(yùn)輸,每日預(yù)留4節(jié)高鐵車廂,朝發(fā)午至,半天內(nèi)便能送達(dá)武漢及其周邊省會(huì)城市,讓消費(fèi)者實(shí)現(xiàn)“當(dāng)日嘗鮮嶺南荔枝”。

“高鐵+智慧出行”也有了新應(yīng)用,記者近日在北京南站看到,持天津市第三代社會(huì)保障卡,刷卡乘坐京津城際的旅客逐步增多。

目前,在京津城際鐵路北京南、亦莊、武清、天津西、天津、軍糧城北、塘沽、濱海等8個(gè)站點(diǎn),旅客都能刷社??ǔ塑嚕吧绫?ā奔虞d“高鐵出行”功能百天來,持社??ㄋ⒖ǔ塑嚨穆每徒舜?,京津冀協(xié)同發(fā)展邁入“一卡暢行”新階段。

“高鐵+文旅”也在創(chuàng)新客票服務(wù)方式,內(nèi)蒙古地區(qū)近期推出了首款旅游計(jì)次票產(chǎn)品,產(chǎn)品為“呼和浩特+烏蘭察布+鄂爾多斯”三地間旅游計(jì)次票,旅客可以享受“一票游三城9日游遍3城”的旅游體驗(yàn)。與此同時(shí),鄭州東站也創(chuàng)新推出“鄭州+洛陽+開封”“武漢+信陽+鄭州”等6條通勤、旅游線路,旅客憑一張計(jì)次票即可靈活打卡十余個(gè)熱門旅游城市,享受高鐵“公交化”出行帶來的便捷。

國鐵鄭州局鄭州東站售票值班員 王峰:高考結(jié)束后,(學(xué)生旅客)可以選擇購買“鄭州+洛陽+開封”的計(jì)次票,9天內(nèi)可乘坐高鐵從鄭州到洛陽龍門和開封,各往返一次,要比直接購買成人票(二等座)優(yōu)惠24塊錢,計(jì)次票讓考生能便捷高效游古都。

責(zé)任編輯:熱作發(fā)展處

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