一條鋼鐵巨龍穿越崇山峻嶺，連接中國(guó)與老撾。
中老鐵路通車(chē)以來(lái)，不僅改變了區(qū)域交通格局，更成為推動(dòng)沿線產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“黃金通道”。在這條充滿活力的經(jīng)濟(jì)走廊上，云南省農(nóng)發(fā)（農(nóng)墾）集團(tuán)充分發(fā)揮資源優(yōu)勢(shì)和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，圍繞中老鐵路沿線謀劃布局6個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目，繪就中老鐵路經(jīng)濟(jì)帶互利共贏、繁榮發(fā)展的生動(dòng)圖景。
隨著一座座現(xiàn)代化加工廠拔地而起、一個(gè)個(gè)高效物流園區(qū)投入運(yùn)營(yíng)，一項(xiàng)項(xiàng)替代種植項(xiàng)目成效彰顯，一幅立足云南、輻射老撾、區(qū)域協(xié)同的產(chǎn)業(yè)發(fā)展畫(huà)卷正徐徐展開(kāi)。
推動(dòng)老撾產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展
清晨，老撾萬(wàn)象省新河縣，熱帶陽(yáng)光灑在嶄新的廠房上。
廠區(qū)內(nèi)，生產(chǎn)線正全速運(yùn)轉(zhuǎn)，經(jīng)過(guò)多道工序后，來(lái)自各地的橡膠原料被加工成TSR20號(hào)標(biāo)準(zhǔn)膠塊，等待通過(guò)中老鐵路發(fā)往中國(guó)市場(chǎng)。
“項(xiàng)目一期于2024年初完成建設(shè)，到2025年11月底，已累計(jì)完成干膠產(chǎn)量1.47萬(wàn)噸，日最高產(chǎn)量達(dá)到109.4噸?！闭驹谵Z鳴的機(jī)器旁，車(chē)間主任老撾籍職工鞏瑪尼難掩自豪。鞏瑪尼介紹，這座年產(chǎn)6萬(wàn)噸的濕法TSR20號(hào)膠加工廠，是中老鐵路沿線開(kāi)發(fā)三年行動(dòng)計(jì)劃的重點(diǎn)項(xiàng)目，也是集團(tuán)助力老撾打造中老現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)合作示范園區(qū)，推動(dòng)老撾天然橡膠產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的重要舉措。
選擇在老撾布局橡膠加工，源于對(duì)產(chǎn)業(yè)格局的深刻洞察。天然橡膠作為重要戰(zhàn)略物資，我國(guó)自給率相對(duì)不足，而老撾得天獨(dú)厚的地理氣候條件，使其成為理想的橡膠種植區(qū)，集團(tuán)通過(guò)發(fā)展替代種植，設(shè)企建廠，既保障了原料供應(yīng)，又促進(jìn)了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)互利共贏。
目前，集團(tuán)在老撾設(shè)立3戶企業(yè)，投資15億元，建立21個(gè)天然橡膠示范基地，運(yùn)營(yíng)3座加工廠，解決就業(yè)崗位158個(gè)，勞務(wù)用工超10萬(wàn)人次。
數(shù)字背后，是集團(tuán)19年深耕老撾，積極履行國(guó)企責(zé)任、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的生動(dòng)實(shí)踐。而另一個(gè)中老鐵路沿線重點(diǎn)項(xiàng)目——中老豐沙里替代產(chǎn)業(yè)綜合示范項(xiàng)目也是這一實(shí)踐的寫(xiě)照。
2019年，按照中老兩國(guó)禁毒委簽署的《關(guān)于老撾豐沙里省替代產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃的諒解備忘錄》精神，集團(tuán)在老撾豐沙里省啟動(dòng)建設(shè)中老首個(gè)國(guó)家級(jí)罌粟替代發(fā)展綜合示范項(xiàng)目。該項(xiàng)目于2024年底全面完工，涵蓋替代產(chǎn)業(yè)、替代加工和替代公益三部分，包括開(kāi)展公益基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)以及農(nóng)業(yè)技術(shù)培訓(xùn)推廣等，并通過(guò)發(fā)展天然橡膠、茶葉、咖啡、甘蔗、玉米、薏仁米等替代種植，惠及當(dāng)?shù)丶s烏縣、奔怒縣8萬(wàn)余農(nóng)民，其中與集團(tuán)深度合作的16個(gè)傳統(tǒng)罌粟種植村寨，實(shí)現(xiàn)年均每戶增收1.5萬(wàn)元以上，切實(shí)助力老撾農(nóng)業(yè)增產(chǎn)、百姓增收。
中老豐沙里替代產(chǎn)業(yè)綜合示范項(xiàng)目案例獲評(píng)第五屆全球最佳減貧案例、國(guó)務(wù)院國(guó)資委“海外履責(zé)篇”優(yōu)秀案例，被老撾政府授予“特別貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”，并被寫(xiě)入2025年云南省政府工作報(bào)告。
搭建農(nóng)業(yè)科技合作平臺(tái)
在老撾首都萬(wàn)象，一棟融合中老建筑風(fēng)格的紅黃相間的大樓格外醒目，這里是老撾國(guó)家官方唯一的天然橡膠檢驗(yàn)檢疫中心和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)中心——老撾橡膠與農(nóng)作物研究院。
按照習(xí)近平總書(shū)記見(jiàn)證簽署的《關(guān)于共同建設(shè)中老現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)合作示范園諒解備忘錄》要求，為推動(dòng)老撾天然橡膠產(chǎn)業(yè)的規(guī)模化、標(biāo)準(zhǔn)化、專(zhuān)業(yè)化、品牌化發(fā)展，促進(jìn)老撾當(dāng)?shù)厣鐣?huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和民生改善，2021年集團(tuán)投資建成老撾橡膠與農(nóng)作物研究院，并以高評(píng)分通過(guò)了項(xiàng)目驗(yàn)收并投入使用。
該研究院包括老撾橡膠和農(nóng)產(chǎn)品檢驗(yàn)檢疫中心、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)中心、技術(shù)培訓(xùn)中心和罌粟替代種植成果展覽館。
“目前，集團(tuán)已協(xié)助老撾農(nóng)林部完成老撾國(guó)家橡膠強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)的制訂工作，老撾政府已公開(kāi)發(fā)布該標(biāo)準(zhǔn)體系。下一步，集團(tuán)投資建設(shè)的老撾橡膠與農(nóng)作物研究院配套的橡膠檢測(cè)中心也將正式運(yùn)營(yíng)，開(kāi)展對(duì)外檢測(cè)業(yè)務(wù)?！崩蠐胂鹉z與農(nóng)作物研究院負(fù)責(zé)人介紹，該研究院建成后，促進(jìn)了老撾天然橡膠產(chǎn)業(yè)健康有序發(fā)展，還有效提升了老撾橡膠產(chǎn)品在國(guó)際市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力和中老農(nóng)業(yè)合作水平。
架起“兩端”聯(lián)動(dòng)橋梁
集團(tuán)著眼“走出去”在老撾布局前端的同時(shí)，也注重在境內(nèi)深化后端，形成全產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)。
在普洱有機(jī)茶精深加工工廠，濃郁的茶香撲鼻而來(lái)。標(biāo)準(zhǔn)化車(chē)間內(nèi)，全自動(dòng)生產(chǎn)線正將茶葉加工成符合新茶飲標(biāo)準(zhǔn)的原料?！斑@條生產(chǎn)線每天可處理6噸鮮葉?！避?chē)間生產(chǎn)單元組組長(zhǎng)季家燃介紹，“我們通過(guò)對(duì)原有廠區(qū)的升級(jí)改造，累計(jì)投資7600余萬(wàn)元，于2024年初建成了年產(chǎn)2000噸的現(xiàn)代化有機(jī)茶精深加工工廠。目前，工廠正重點(diǎn)圍繞臺(tái)地茶的標(biāo)準(zhǔn)化加工，這讓普洱茶葉打開(kāi)了新茶飲的廣闊市場(chǎng)?！?/span>
“我們采用了國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的茶葉精制設(shè)備，推行6S管理和精益化生產(chǎn)，實(shí)行‘看板管理’，通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)牽引，形成‘原料集采—精深加工—質(zhì)檢溯源—倉(cāng)儲(chǔ)物流’一體化服務(wù)，在延伸產(chǎn)業(yè)鏈、提升價(jià)值鏈、打造供應(yīng)鏈的同時(shí)，全力推動(dòng)茶產(chǎn)業(yè)綠色有機(jī)發(fā)展?！奔炯胰家贿厵z查設(shè)備參數(shù)一邊說(shuō)，目前，項(xiàng)目已累計(jì)生產(chǎn)上千噸茶葉原料，正通過(guò)中老鐵路源源不斷地發(fā)往全國(guó)各地和海外。
與此同時(shí)，在西雙版納天然橡膠綠色智能物流綜合園，又是另一番景象。3座總面積超過(guò)3萬(wàn)平方米的現(xiàn)代化倉(cāng)庫(kù)巍然矗立?！斑@個(gè)項(xiàng)目將依托區(qū)位優(yōu)勢(shì)及較好的貨源基礎(chǔ)，打造以天然橡膠為主的農(nóng)產(chǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)物流、集散、交易中心，成為連接國(guó)內(nèi)與東盟的橡膠物流樞紐?！表?xiàng)目負(fù)責(zé)人唐楠指著正在安裝的智能管理系統(tǒng)說(shuō)，“我們不僅要解決倉(cāng)儲(chǔ)問(wèn)題，更要通過(guò)數(shù)字化手段，實(shí)現(xiàn)橡膠物流的全流程可視化管理。”
隨著最后一批整改工程順利完工，位于昆明經(jīng)開(kāi)區(qū)的高原特色農(nóng)副產(chǎn)品現(xiàn)代物流園項(xiàng)目也將逐步投入運(yùn)營(yíng)，項(xiàng)目總投資4.6億元，總建筑面積約10萬(wàn)㎡，倉(cāng)容約10萬(wàn)噸，將致力于整合要素資源和倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸業(yè)務(wù)，加快糧食產(chǎn)業(yè)集團(tuán)發(fā)展轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐，同時(shí)也將作為優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品集散地，發(fā)往全國(guó)和境外市場(chǎng)。
“這些項(xiàng)目與境外項(xiàng)目形成有效互補(bǔ)?！奔瘓F(tuán)戰(zhàn)略投資發(fā)展部負(fù)責(zé)人表示，境外原料通過(guò)中老鐵路高效運(yùn)輸，在境內(nèi)園區(qū)進(jìn)行精深加工、倉(cāng)儲(chǔ)物流和市場(chǎng)交易，以物流鏈激活經(jīng)濟(jì)鏈，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈上下游的順暢銜接。
站在中老鐵路通車(chē)四周年的節(jié)點(diǎn)回望，集團(tuán)在中老鐵路沿線建設(shè)的6個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目，如同6顆珍珠被黃金通道串聯(lián)，從原料基地到加工園區(qū)，從科研平臺(tái)到物流樞紐，正伴隨著鋼鐵軌道的延伸，勾勒出國(guó)際農(nóng)業(yè)合作的創(chuàng)新路徑，煥發(fā)出勃勃生機(jī)。
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